Diseñado para ofrecer la máxima movilidad y un funcionamiento independiente, el compresor de aire accionado por correa con motor de gasolina Cyclone 70L de 7,0 HP (5,2 kW) elimina la necesidad de energía eléctrica, lo que lo hace ideal para obras de construcción, trabajos viales, lugares remotos y aplicaciones al aire libre. Equipado con un confiable motor de gasolina de 212 cc y una bomba de tres cilindros de alta resistencia, este equipo proporciona aire comprimido de alto volumen de manera constante dondequiera que lo necesite. Respaldado por un estricto control de calidad y un robusto diseño portátil, garantiza un rendimiento fiable en los entornos de trabajo fuera de la red más exigentes.
Categoría:
Compresores de aire industriales accionados por motor
Detalles del producto
| En la placa de datos técnicos indicaremos la siguiente información |
|
| Nombre |
Entrega de aire a gran escala, compresor industrial de alta presión accionado por correa |
| Modelo de ciclón N.º: |
GAS3065EU |
| Potencia máxima del motor |
Motor de gasolina de 7,0 HP/5,2 kW |
| Cilindrada del motor |
212CC |
| Capacidad del tanque del motor Petral |
3,60 L (4 horas de funcionamiento) |
| Aceite lubricante del motor |
0.60L |
| Entrega máxima de aire |
525L/min |
| Entrega de aire a 40 psi |
520L/min |
| Entrega de aire a 90 psi |
514L/min |
| Velocidad nominal del eje de la bomba |
1100r.p.m |
| Diámetro del cilindro / Tamaño del pistón de la bomba de aire |
Diá.65mm*3 |
| *Longitud del trazo |
48mm |
| Volantes de bomba |
270mm |
| Tamaño de la polea del motor |
80mm |
| Capacidad de aceite de lubricación de la bomba |
0.85L |
| Presión máxima de trabajo |
8 bares / 0,8 MPa / 116 PSI |
| Presión de corte |
6 bares / 0,6 MPa / 90 PSI |
| Capacidad del tanque |
Tanque de aire de 70 litros certificado por Ce/ASME |
| Ruido (Lwa) |
97dB |
| N.W/G.W |
70 kg / 85 kg. |
| Tamaño del embalaje (L+A*C) |
111*42*87 cm |
| Medio |
Aire comprimido no letal |
Características principales
● Motor de gasolina confiable de 212 CC: Ofrece una potencia constante de 7,0 HP con una excelente eficiencia de combustible, proporcionando hasta 4 horas de funcionamiento continuo con un solo tanque de 3,6 L.
● Bomba de servicio pesado de tres cilindros: El diseño industrial de tres cilindros garantiza un alto caudal de aire (525 l/min) y una presión estable para múltiples herramientas neumáticas.
● Tanque de aire certificado CE/ASME de 70 L: Este tanque compacto pero robusto, fabricado en acero de grosor elevado, proporciona una reserva de aire suficiente para un funcionamiento continuo en exteriores.
● Verdadera independencia fuera de la red: No requiere energía eléctrica, ideal para sitios de construcción, reparaciones viales, ubicaciones remotas y aplicaciones de servicio móvil.
● Diseño portátil de alta resistencia: Equipado con ruedas duraderas y un marco reforzado para facilitar el transporte por terrenos accidentados y superficies irregulares.
● Protección de seguridad incorporada: Equipado con una válvula de alivio de presión, protección contra sobrecarga del motor y un sistema de apagado por falta de aceite para un funcionamiento seguro.
Consejo de expertos
● Drenaje diario del tanque: Vacíe siempre la humedad condensada del tanque de 70 L después de cada uso para prevenir la corrosión interna y garantizar la calidad del aire.
● Seguridad del combustible: Utilice únicamente gasolina sin plomo, limpia y fresca; nunca use combustible viejo ni contaminado. Almacene el combustible en recipientes aprobados, alejados de fuentes de calor.
● Mantenimiento del aceite del motor: Verifique el nivel de aceite del motor (capacidad de 0,60 L) antes de cada uso; cambie el aceite cada 50 horas de funcionamiento o según las recomendaciones del fabricante del motor.
● Mantenimiento del aceite de la bomba: Verifique regularmente el nivel de aceite de la bomba de aire (capacidad de 0,85 L); cambie el aceite cada 100 horas de funcionamiento para garantizar un rendimiento óptimo de la bomba.
● Cuidado del filtro de aire: Limpie o reemplace los filtros de aire del motor y de la bomba con regularidad, especialmente en entornos polvorientos, para evitar daños al motor y mantener el flujo de aire.
● Refrigeración y ventilación: Haga funcionar el compresor en un área bien ventilada, alejada de materiales inflamables; permita que el motor se enfríe antes de repostar.
Guía de solución de problemas
| Problema |
Causa posible |
Solución recomendada |
| El compresor no arranca |
1. No hay combustible en el tanque de gasolina 2. Combustible estancado o contaminado 3. Bujía sucia o dañada 4. Nivel de aceite del motor demasiado bajo (parada por falta de aceite) 5. Sistema de encendido defectuoso |
1. Llene el tanque con gasolina sin plomo fresca 2. Drene el combustible viejo y reemplácelo por combustible nuevo 3. Limpiar o reemplazar la bujía 4. Reabastezca el aceite del motor hasta el nivel correcto 5. Inspeccionar y reparar el sistema de encendido |
| El motor funciona, pero la bomba no se activa. |
1. Correa de transmisión suelta o rota 2. Poleas desalineadas 3. Mecanismo de la bomba atascado o bloqueado |
1. Inspeccionar, ajustar o reemplazar la correa de transmisión 2. Alinee las poleas del motor y de la bomba en la posición correcta 3. Desmonte la bomba para eliminar residuos u obstrucciones |
| La presión aumenta demasiado lentamente o no alcanza la presión nominal |
1. Fugas de aire en mangueras, accesorios, válvula de retención o tanque 2. Anillos de pistón, válvulas o sellos desgastados en la bomba 3. Filtro de entrada de aire obstruido 4. Motor funcionando a baja velocidad |
1. Realice la prueba de estanqueidad con agua jabonosa; apriete las conexiones o reemplace las piezas defectuosas 2. Inspeccionar y reemplazar los componentes desgastados de la bomba 3. Limpie o reemplace el filtro de aire 4. Ajuste el acelerador del motor a la velocidad de operación correcta |
| Ruido excesivo, vibración o traqueteo inusual |
1. Pernos de montaje, sujetadores o componentes del motor sueltos 2. Rodamientos desgastados del motor o de la bomba 3. Volante dañado o desequilibrado 4. Unidad colocada sobre una superficie irregular o inestable |
1. Apriete todos los pernos y sujetadores de manera segura, incluidos los soportes del motor 2. Inspeccionar y reemplazar los rodamientos desgastados 3. Servir o reemplazar el volante dañado si está desbalanceado 4. Coloque el compresor sobre una superficie plana, nivelada y estable |
| El motor se sobrecalienta o se apaga prematuramente |
1. Nivel bajo de aceite del motor 2. Aletas de refrigeración del motor o filtro de aire obstruidos 3. Funcionamiento continuo más allá del ciclo de trabajo nominal 4. Operar en un entorno excesivamente caluroso |
1. Verifique y rellene el aceite del motor hasta el nivel correcto 2. Limpie las aletas de refrigeración y reemplace el filtro de aire 3. Permita suficientes pausas para enfriarse entre series 4. Mueva a un área sombreada y bien ventilada |
| La presión del aire disminuye significativamente bajo carga |
1. Mangueras de aire de tamaño insuficiente, retorcidas o dañadas 2. Regulador de presión ajustado incorrectamente o defectuoso 3. Válvula de retención con fugas en el tanque 4. Consumo excesivo de aire por parte de las herramientas conectadas |
1. Reemplace con mangueras de diámetro adecuado, elimine los pliegues y repare las fugas 2. Calibre o reemplace el regulador de presión 3. Inspeccionar, limpiar o reemplazar la válvula de retención 4. Asegúrese de que el consumo total de aire no supere los 525 l/min |
Preguntas frecuentes
▼ ¿Qué tamaño de compresor de aire necesito?
El compresor adecuado depende de sus requisitos de CFM. Para la construcción al aire libre, los trabajos viales, las ubicaciones remotas y las aplicaciones fuera de la red eléctrica, el modelo a gasolina Cyclone GAS3065EU de 70 L y 7,0 HP proporciona energía independiente y un caudal de aire suficiente para la mayoría de las herramientas neumáticas.
▼ ¿Con qué frecuencia debo drenar un compresor de aire?
Drene el tanque diariamente después de cada uso, o con mayor frecuencia en ambientes húmedos, para prevenir la corrosión interna y la contaminación del agua.
▼ ¿Qué aceite debo usar en mi compresor de aire?
Utilice aceite profesional de grado compresor, no detergente, para la bomba de aire (capacidad de 0,85 L). Para el motor de gasolina, use el aceite recomendado para motores de cuatro tiempos (capacidad de 0,60 L), según lo especificado en el manual del motor.
▼ ¿Puedo usar este compresor en interiores?
Este compresor de motor a gasolina produce humos de escape y nunca debe utilizarse en interiores, en espacios cerrados ni cerca de materiales inflamables. Úselo siempre al aire libre en un área bien ventilada.
▼ ¿Qué tamaño de manguera de aire debo usar?
Para aplicaciones al aire libre con este compresor de gasolina, se recomienda una manguera de 3/8" (10 mm) o 1/2" (13 mm) de diámetro para evitar la caída de presión y garantizar un flujo de aire eficiente.
Palabras clave:
Página anterior
Página siguiente
Página anterior
Página siguiente
Contáctenos
Teléfono:
Correo electrónico:
Productos relacionados
Contacto
Obtenga una consulta gratuita
