Diseñado para ofrecer un rendimiento máximo de aire y una gran fiabilidad en aplicaciones de taller de uso ligero, el compresor de aire sin aceite Cyclone FAST4050EU presenta un diseño compacto con ruedas, dos motores independientes de alta eficiencia de 2,0 HP, bombas de doble pistón y un tanque de aire horizontal de 50 L. Optimizado para redes eléctricas de 50 Hz y 60 Hz, proporciona un rendimiento de aire líder en su categoría. Esta unidad es ideal para trabajos de aficionados, herramientas neumáticas de uso moderado y tareas de taller, ofreciendo una potencia y portabilidad excepcionales.
Categoría:
Compresores rápidos y sin aceite
Detalles del producto
| En la placa de datos técnicos indicaremos la siguiente información |
|
| Nombre |
Compresores de aire rápidos y sin aceite |
| Modelo de ciclón N.º: |
FAST4050EU |
| Potencia máxima del motor: |
1,5 kW*2/2,0 HP*2 |
| Voltaje de entrada: |
220-240V |
| Entrega de aire a 50 Hz |
255 L/min*2 |
| Entrega de aire a 60 Hz |
306 L/min*2 |
| Velocidad nominal del eje de la bomba a 50 Hz |
2850r.p.m |
| Velocidad nominal del eje de la bomba a 60 Hz |
3450r.p.m |
| Especificación del tanque |
Diá.300*500mm*2.0mm, |
| Tamaño del pistón |
Dia.63.7mm |
| Tamaño del trazo |
14mm |
| Presión máxima de trabajo |
8 bares / 0,8 MPa / 116 PSI |
| Capacidad del tanque |
Tanque de aire de 50 litros certificado por Ce/ASME |
| Medio |
Aire comprimido no letal |
Características principales
● Sistema de doble motor y doble bomba: Cuenta con dos motores independientes de 2,0 HP y bombas de doble pistón, que proporcionan un caudal total de aire excepcional (510 l/min a 50 Hz, 612 l/min a 60 Hz), el más alto de su categoría para compresores de uso ligero.
● Versatilidad de doble frecuencia: Optimizado para redes eléctricas de 50 Hz y 60 Hz, con aumentos de rendimiento correspondientes, lo que lo hace adecuado para su uso en diferentes regiones.
● Funcionamiento sin mantenimiento y sin aceite: No requiere aceite de bomba, lo que elimina los engorrosos cambios de aceite y garantiza una salida de aire limpia y libre de contaminantes.
● Diseño portátil con ruedas: Equipado con ruedas de goma de alta resistencia y un mango ergonómico, lo que permite una fácil movilidad por el taller o entre distintos lugares de trabajo.
● Capacidad de operación redundante: Puede funcionar con uno o ambos motores simultáneamente, proporcionando redundancia incorporada y permitiendo su uso continuo incluso si uno de los motores requiere mantenimiento.
● Tanque de aire robusto de 50 L: Fabricado con acero de 2,0 mm de espesor (Diámetro 300 × 500 mm), cumple con las normas de seguridad CE/ASME para una retención de presión confiable y un tiempo de funcionamiento prolongado entre ciclos.
● Control preciso de la presión: manómetros duales y regulador ajustable para un monitoreo y control precisos de la presión, con apagado automático a 8 bares.
● Potencia y rendimiento mejorados: Una potencia total de 4,0 HP (3,0 kW) ofrece un suministro de aire excepcional, adecuado para aplicaciones de taller de servicio medio.
● Funcionamiento de bajo ruido: Optimizado para un rendimiento silencioso, lo que lo hace adecuado para su uso en entornos domésticos, espacios de pasatiempos y pequeños talleres.
● Construcción duradera: Los componentes de alta calidad y los devanados del motor garantizan una larga vida útil y un uso diario confiable.
Consejo de expertos
● Mantenimiento diario: No es necesario cambiar el aceite de la bomba. Mantenga limpios los filtros de entrada de aire para garantizar un flujo de aire y un rendimiento óptimos.
● Funcionamiento a presión: El compresor está diseñado para una presión de trabajo máxima de 8 bar (116 psi). No intente ajustar el interruptor de presión más allá de los valores de fábrica.
● Ventilación y entorno de funcionamiento: Utilice siempre el compresor en un área bien ventilada. Evite operar en espacios cerrados o a temperaturas extremas para prevenir el sobrecalentamiento.
● Rendimiento específico por frecuencia: Al funcionar con corriente de 60 Hz, espere un mayor caudal de aire (612 l/min), pero asegúrese de que la fuente de alimentación sea estable para evitar tensiones en el motor.
● Drenar el agua condensada: Después de cada uso, drene cualquier agua condensada del fondo del tanque de 50 L utilizando la válvula de drenaje para evitar la corrosión interna.
● Ciclo de trabajo y refrigeración: Permita un descanso de 5 minutos para la refrigeración después de cada 10 minutos de funcionamiento continuo con ambos motores en marcha, a fin de evitar el sobrecalentamiento y prolongar la vida útil.
● Seguridad en la movilidad: Al trasladar el compresor, utilice siempre el asa integrada y asegúrese de que el tanque de aire esté despresurizado a menos de 1 bar para garantizar un transporte seguro.
● Directrices de almacenamiento: Al almacenar, asegúrese de que el tanque esté despresurizado y drene toda la humedad del tanque. Guárdelo en un área seca y bien ventilada, alejada del polvo y la humedad.
Guía de solución de problemas
| Problema |
Causa posible |
Solución recomendada |
| El compresor no arranca |
1. Sin fuente de alimentación o cable de alimentación dañado 2. Fusible fundido o interruptor automático disparado 3. Interruptor de presión defectuoso 4. Protección contra el sobrecalentamiento del motor activada |
1. Verifique la conexión de alimentación e inspeccione el cable en busca de daños 2. Reinicie el disyuntor o reemplace el fusible por uno de la clasificación adecuada 3. Pruebe y reemplace el interruptor de presión defectuoso 4. Deje que el motor se enfríe por completo antes de volver a arrancarlo |
| Solo funciona un motor |
1. Interruptor de presión defectuoso para el segundo motor 2. Fusible fundido o interruptor automático disparado en un circuito 3. Arrancador de motor o relé defectuoso 4. Protección contra sobrecarga del motor activada en una unidad |
1. Pruebe y reemplace el interruptor de presión defectuoso 2. Reinicie el disyuntor o reemplace el fusible 3. Pruebe y reemplace el arrancador o el relé defectuosos 4. Deje que el motor afectado se enfríe por completo |
| La presión aumenta demasiado lentamente o no alcanza 8 bares |
1. Fugas de aire en mangueras, accesorios o válvula de retención 2. Filtros de entrada de aire obstruidos 3. Conexiones de manguera sueltas o dañadas 4. Desajuste de voltaje/frecuencia que afecta la velocidad del motor |
1. Realice una prueba de estanqueidad con agua jabonosa y repare las fugas 2. Limpie o reemplace ambos filtros de entrada de aire 3. Ajuste o reemplace las conexiones de la manguera dañadas 4. Asegúrese de que la fuente de alimentación coincida con la frecuencia nominal del compresor |
| El motor funciona, pero no hay presión de aire. |
1. Válvula de admisión o de escape rota en cualquiera de las bombas 2. Mecanismo de la bomba incautado debido a la ventilación insuficiente 3. Eje o rodamientos de la bomba dañados 4. Válvula de retención con fugas en el tanque de 50 L |
1. Inspeccionar y reemplazar las válvulas defectuosas en ambas bombas 2. Asegure una ventilación adecuada para evitar el sobrecalentamiento y el bloqueo de la bomba 3. Reparar o reemplazar los componentes dañados de la bomba 4. Inspeccionar, limpiar o reemplazar la válvula de retención con fugas |
| Ruido o vibración excesivos |
1. Superficie de colocación irregular 2. Componentes sueltos o tornillos de montaje 3. Desgaste interno del motor o de la bomba en cualquiera de las dos unidades |
1. Coloque el compresor sobre una superficie plana y estable 2. Apriete todos los componentes y tornillos sueltos 3. Comuníquese con el centro de servicio para su inspección |
| El motor se sobrecalienta y se apaga |
1. Funcionamiento continuo más allá del ciclo de trabajo 2. Mala ventilación o rejillas de refrigeración obstruidas 3. Alta temperatura ambiente o funcionamiento en recinto cerrado |
1. Permita suficientes pausas para el enfriamiento entre usos 2. Asegure una ventilación adecuada y mantenga las rejillas de ventilación libres de obstrucciones 3. Operar en un área bien ventilada a temperaturas moderadas |
| La presión del aire disminuye significativamente bajo carga |
1. Mangueras de aire de tamaño insuficiente, retorcidas o dañadas 2. Regulador de presión defectuoso 3. Válvula de retención con fugas en el tanque de 50 L 4. El consumo de aire supera la capacidad total del compresor |
1. Reemplace con mangueras de aire adecuadas y elimine los pliegues 2. Calibre o reemplace el regulador de presión defectuoso 3. Inspeccionar y reemplazar la válvula de retención 4. Reducir el número de herramientas en funcionamiento simultáneo |
Preguntas frecuentes
▼ ¿Cuáles son las ventajas del diseño de doble motor?
El sistema de doble motor ofrece tres ventajas clave: 1) Un caudal total de aire excepcional (hasta 612 L/min), adecuado para aplicaciones más exigentes; 2) Capacidad de funcionamiento en modo redundante, lo que permite seguir utilizando el equipo incluso si uno de los motores requiere mantenimiento; 3) La posibilidad de operar con un solo motor en tareas más livianas, reduciendo el consumo de energía.
▼ ¿Para qué aplicaciones es adecuado este compresor?
El compresor sin aceite de doble motor Cyclone FAST4050EU de 50 L y 4,0 HP es ideal para trabajos de hobby, herramientas neumáticas de servicio medio (pistolas pulverizadoras, clavadoras, grapadoras), operaciones simultáneas con múltiples herramientas y tareas ligeras en el taller.
▼ ¿Cómo afecta la frecuencia al rendimiento?
A 50 Hz, cada bomba funciona a 2850 r.p.m., proporcionando 255 L/min (total 510 L/min). A 60 Hz, la velocidad aumenta a 3450 r.p.m., elevando el caudal de cada bomba a 306 L/min (total 612 L/min), lo que permite un inflado y un funcionamiento de las herramientas más rápidos en regiones de 60 Hz.
▼ ¿Es este compresor adecuado para uso continuo?
Este es un compresor de servicio ligero diseñado para uso intermitente. Se recomienda permitir un descanso de enfriamiento de 5 minutos después de cada 10 minutos de funcionamiento continuo con ambos motores en marcha, para evitar el sobrecalentamiento y prolongar la vida útil.
▼ ¿A qué normas de seguridad cumple el tanque?
El tanque de aire de 50 L cumple con las normas de seguridad CE/ASME, con una construcción de acero de 2,0 mm de espesor (Diámetro 300×500 mm) que garantiza una retención de presión fiable durante su uso.
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