Diseñado para un tamaño compacto y un rendimiento confiable en entornos de trabajo de pequeña escala, el compresor de aire profesional monobloque de aleación de aluminio Cyclone 50L 2.5HP (1,8 kW) cuenta con un motor eléctrico de alta calidad y una bomba monobloque de aleación de aluminio duradera, que proporcionan un flujo de aire estable y una presión constante. Esta unidad es ideal para pequeños talleres profesionales, garajes domésticos y aplicaciones de herramientas neumáticas de uso ligero, ofreciendo un suministro de aire comprimido fiable para satisfacer las necesidades diarias de trabajo. Respaldado por un estricto control de calidad y un diseño estructural robusto, garantiza un funcionamiento duradero y estable incluso en condiciones de trabajo a largo plazo.
Categoría:
Compresores accionados por correa- (Bomba de aire monobloque estilo italiano)
Detalles del producto
| En la placa de datos técnicos indicaremos la siguiente información |
|
| Nombre |
Compresor de aire profesional monobloque de aleación de aluminio |
| Modelo de ciclón N.º: |
Z-0.17EU |
| Potencia máxima del motor |
1.8W/2.5HP |
| Voltaje de entrada: |
220-240V/50HZ |
| Entrega máxima de aire |
230L/min |
| Entrega de aire a 60 psi |
222L/min |
| Entrega de aire a 90 psi |
207L/min |
| Condensador de motor |
150vf+35vf |
| Velocidad nominal del eje de la bomba |
1200 r.p.m. |
| Diámetro del cilindro / Tamaño del pistón |
Diá.55mm*2 |
| Longitud del trazo |
40mm |
| Volantes de bomba |
300mm |
| Tamaño de la polea del motor |
130mm |
| Capacidad de aceite de lubricación de la bomba |
1.0L |
| Corriente eléctrica nominal |
10.0A |
| Protector de sobrecarga de corriente |
12.0A |
| Capacidad inicial |
145V, con cable de alimentación de 20M |
| Presión máxima de trabajo |
8 bares / 0,8 MPa / 116 PSI |
| Presión de corte |
6 bares / 0,6 MPa / 90 PSI |
| Capacidad del tanque |
Tanque de aire de 50 litros certificado por Ce/ASME |
| Ruido (Lwa) |
92dB |
| N.W/G.W |
52Kgs/61kgs |
| Tamaño del embalaje (L+A*H) |
86.5X38X64CM |
| Medio |
Aire comprimido no letal |
Características principales
● Motor eléctrico compacto y eficiente: Equipado con un motor eléctrico de alto rendimiento, que ofrece una potencia máxima de 1,8 kW (2,5 HP), con una tensión de entrada de 220-240 V/50 Hz, proporcionando energía estable y eficiente para operaciones de carga ligera a media.
● Rendimiento estable de suministro de aire: caudal máximo de 230 l/min, con 222 l/min a 60 psi y 207 l/min a 90 psi, satisfaciendo las demandas de flujo de aire de diversas herramientas neumáticas pequeñas y de las operaciones cotidianas.
● Bomba monobloque de aleación de aluminio: Adopta un diseño de bomba monobloque de aleación de aluminio duradera, con un diámetro de 55 mm y una dimensión de cilindro/pistón de 2, y una carrera de 40 mm, lo que garantiza una compresión de aire eficiente y una larga vida útil.
● Tanque de aire compacto de 50 L: tanque de acero de grosor grueso, certificado CE/ASME, que garantiza una retención de presión segura y estable, reduce el arranque frecuente del motor y prolonga la vida útil.
● Protección eléctrica confiable: Equipado con un capacitor de motor de 150vf+35vf, una corriente eléctrica nominal de 10,0 A y un protector contra sobrecargas de 12,0 A, previene eficazmente fallas eléctricas y garantiza un funcionamiento seguro.
● Capacidad de arranque en baja tensión: capacidad de arranque a 145 V con un cable de alimentación de 20 m, lo que permite un uso flexible en diferentes escenarios de trabajo y garantiza un arranque fiable incluso en entornos de tensión inestable.
● Funcionamiento estable y silencioso: volante de inercia de la bomba de 300 mm, polea del motor de 130 mm y velocidad nominal del eje de la bomba de 1200 r.p.m., lo que garantiza un funcionamiento suave, baja vibración y bajo nivel de ruido (92 dB), equilibrando el rendimiento y la comodidad del usuario.
● Lubricación confiable: La capacidad de aceite de lubricación de la bomba es de 1,0 L, lo que reduce eficazmente el desgaste de los componentes internos y prolonga la vida útil del compresor.
Consejo de expertos
● Drenaje diario del tanque: Vacíe siempre la humedad condensada del tanque de 50 L después de cada uso, o con mayor frecuencia en ambientes húmedos, para prevenir la corrosión interna, la contaminación del agua y garantizar la calidad del aire comprimido.
● Seguridad eléctrica: Asegúrese de que el voltaje de entrada sea de 220-240 V/50 Hz antes de usarlo; revise regularmente el cable de alimentación de 20 m en busca de daños y evite utilizar el compresor en ambientes húmedos para prevenir descargas eléctricas.
● Mantenimiento de la lubricación: Verifique el nivel del aceite de lubricación de la bomba (capacidad de 1,0 L) antes de cada arranque; reemplace el aceite según el programa de mantenimiento para garantizar una buena lubricación de la bomba de aire.
● Protección del motor: No sobrecargue el compresor más allá de la corriente eléctrica nominal de 10,0 A; el protector de sobrecarga de 12,0 A se activará en caso de sobrecarga; por favor, corte la alimentación y verifique la causa antes de volver a arrancar.
● Atención al arranque: Asegúrese de que la tensión de arranque esté dentro de 145 V; si la tensión es inestable, evite poner en marcha el compresor para prevenir daños en el motor. El cable de alimentación de 20 m permite una colocación flexible, pero evite arrastrar o dañar el cable.
● Inspección de los componentes: Verifique periódicamente el volante de la bomba (300 mm), la polea del motor (130 mm) y la correa de transmisión en busca de desgaste o holgura; ajuste o reemplace a tiempo para garantizar una transmisión de potencia normal.
● Mantenimiento de la bomba: Inspeccione regularmente la bomba monobloque de aleación de aluminio, el cilindro (Diámetro 55 mm × 2) y la carrera del pistón (40 mm) en busca de desgaste; limpie o reemplace los componentes según sea necesario para mantener un rendimiento óptimo en la entrega de aire.
Guía de solución de problemas
| Problema |
Causa posible |
Solución recomendada |
| El compresor no arranca |
1. El voltaje de entrada no es 220-240V/50HZ 2. Cable de alimentación de 20 m dañado 3. Condensador de motor defectuoso (150vf+35vf) 4. Protector de sobrecarga de corriente (12,0 A) activado 5. Voltaje inferior a 145 V (capacidad de arranque) |
1. Asegúrese de que el voltaje de entrada sea de 220-240 V/50 Hz 2. Reemplace el cable de alimentación dañado 3. Inspeccionar y reemplazar el condensador del motor defectuoso 4. Restablezca el protector de sobrecarga de corriente y verifique si hay sobrecarga 5. Espere a que el voltaje suba por encima de 145 V antes de arrancar |
| El motor funciona, pero la bomba no opera. |
1. Correa de transmisión suelta o rota 2. Polea del motor (130 mm) y volante de la bomba (300 mm) desalineados 3. Pistón de la bomba de aire atascado (Diámetro 55 mm × 2) o mecanismo |
1. Ajuste, apriete o reemplace la correa de transmisión 2. Alinee la polea del motor y el volante de la bomba 3. Desmonte la bomba para eliminar los residuos y verifique el movimiento del pistón |
| La presión aumenta demasiado lentamente o no alcanza 8 bares |
1. Fugas de aire en mangueras, accesorios o válvula de retención 2. Pistón desgastado de la bomba de aire (Diámetro 55 mm × 2) o anillos del pistón 3. Filtro de entrada de aire obstruido 4. Velocidad del eje de la bomba inferior a 1200 r.p.m |
1. Realice la prueba de estanqueidad y repare las fugas 2. Inspeccionar y reemplazar el pistón o los anillos del pistón desgastados 3. Limpie o reemplace el filtro de entrada de aire 4. Verifique el funcionamiento del motor para asegurarse de que el eje de la bomba gire a 1200 r.p.m. |
| Ruido excesivo, vibración o sonido inusual |
1. Pernos o componentes de montaje sueltos 2. Rodamientos desgastados en el motor o la bomba de aire 3. Volante de bomba desequilibrado de 300 mm 4. Superficie de colocación irregular |
1. Apriete todos los pernos y sujetadores de manera segura 2. Inspeccionar y reemplazar los rodamientos desgastados 3. Ajuste o reemplace el volante desequilibrado 4. Coloque el compresor sobre una superficie plana y estable |
| El protector de sobrecarga de corriente se dispara con frecuencia |
1. La carga eléctrica supera la corriente nominal de 10,0 A 2. Voltaje de entrada inestable o demasiado bajo 3. Condensador del motor (150vf+35vf) defectuoso 4. Mecanismo de la bomba atascado |
1. Reduzca el número de herramientas conectadas para disminuir la carga 2. Asegúrese de que el voltaje de entrada sea estable, entre 220 y 240 V 3. Inspeccionar y reemplazar el condensador del motor defectuoso 4. Desmontar y reparar el mecanismo de la bomba atascada |
| La presión del aire disminuye significativamente bajo carga |
1. Mangueras de aire de tamaño insuficiente o dañadas 2. Regulador de presión defectuoso 3. Válvula de retención con fugas 4. El consumo total de aire supera los 230 l/min |
1. Reemplace con mangueras de diámetro adecuado y repare los daños 2. Calibre o reemplace el regulador de presión 3. Inspeccionar, limpiar o reemplazar la válvula de retención 4. Reduzca el número de herramientas conectadas para garantizar un consumo ≤ 230 L/min |
Preguntas frecuentes
▼ ¿Qué tamaño de compresor de aire necesito?
El compresor adecuado depende de sus requisitos de CFM y presión. Para pequeños talleres profesionales, garajes domésticos y el uso de herramientas neumáticas de baja carga, el modelo eléctrico Cyclone Z-0.17EU de 50 L y 2,5 HP ofrece potencia suficiente (1,8 kW) y un suministro de aire estable (máx. 230 L/min).
▼ ¿Con qué frecuencia debo drenar un compresor de aire?
Drene el tanque de 50 L diariamente después de cada uso, o con mayor frecuencia en ambientes húmedos, para prevenir la corrosión interna y la contaminación del agua.
▼ ¿Qué aceite debo usar en mi compresor de aire?
Utilice aceite no detergente de calidad profesional para compresores en la bomba de aire, con una capacidad de 1,0 l; consulte el manual del producto para conocer las especificaciones específicas del aceite.
▼ ¿Puedo usar este compresor en entornos húmedos?
No. Este es un compresor eléctrico, y su uso en ambientes húmedos puede provocar descargas eléctricas. Siempre opere en un área seca y bien ventilada.
▼ ¿Qué debo hacer si el protector de sobrecarga de corriente se activa?
Primero, corte el suministro eléctrico, verifique si la carga eléctrica supera 10,0 A o si la tensión de entrada es inestable, elimine la falla y luego reinicie el protector de sobrecarga y ponga en marcha el compresor.
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