Diseñado para aplicaciones de taller e industriales de aire comprimido de alto caudal y gran resistencia, el compresor de aire accionado por correa Cyclone W-0.36EU cuenta con una cabeza de bomba de hierro fundido de triple pistón de alta resistencia, un sistema de transmisión por correa de calidad profesional, un único motor industrial de 5,0 HP y un tanque de aire horizontal portátil de 200 L sobre ruedas. Construido para un funcionamiento continuo a largo plazo con capacidad de trabajo a doble presión, proporciona un flujo de aire constante y potente para reparación automotriz, carpintería, procesamiento de herrajes, construcción y uso en talleres con múltiples herramientas, ofreciendo una durabilidad excepcional, una potencia de salida elevada y una movilidad conveniente.
Categoría:
Compresores accionados por correa- (Bomba de aire de hierro fundido, estilo Japón/EE. UU.)
Detalles del producto
| En la placa de datos técnicos indicaremos la siguiente información |
|
| Nombre |
Bomba de hierro fundido, compresor de aire profesional accionado por correa |
| Modelo de ciclón N.º: |
W-0.36EU |
| Potencia máxima del motor |
3.7KW/5.0HP |
| Voltaje de entrada: |
220-240V |
| Entrega aérea |
502L/min |
| tamaño del volante de la bomba |
Diámetro 270 mm (Fe) |
| tamaño de la polea del motor |
Diámetro 100 mm; después del procesamiento, diámetro 97 mm (Fe) |
| Tamaño del pistón |
3*Diá.65mm |
| Longitud del trazo |
48mm |
| presión de trabajo |
8 bares / 0,8 MPa / 116 PSI 10Bar/1Mpa/145PSI |
| Capacidad del tanque |
Tanque de aire de 200 litros certificado por Ce/ASME |
| Medio |
Aire comprimido no letal |
Características principales
● Cabeza de bomba de hierro fundido de servicio pesado con tres pistones: cuerpo de bomba de hierro fundido de alta resistencia con tres pistones de gran tamaño, cilindros de pared gruesa y cigüeñal reforzado; resistente al desgaste, a altas temperaturas y estable para un funcionamiento continuo de larga duración en condiciones de trabajo pesado.
● Sistema de transmisión por correa profesional: el volante de inercia de hierro estándar y la polea del motor mecanizada con precisión proporcionan una salida de par estable, una menor carga del motor, un funcionamiento más suave y una vida útil más prolongada.
● Modo de funcionamiento de doble presión: admite los modos estándar de 8 bar y de alta presión de 10 bar, adaptándose a las exigencias de diversas herramientas neumáticas, equipos de pintura e industriales.
● Diseño de triple pistón de alto caudal: Tres pistones de diámetro 65 mm con una carrera larga de 48 mm logran un gran desplazamiento de aire de 502 l/min, un rápido aumento de la presión y una alta eficiencia operativa.
● Tanque horizontal de 200 L de capacidad extra grande: El enorme volumen de almacenamiento de gas reduce drásticamente los frecuentes ciclos de arranque y parada, lo que permite un tiempo de funcionamiento continuo ultralargo en escenarios industriales de alta demanda.
● Estructura horizontal portátil con ruedas: Equipada con ruedas de goma de alta resistencia y un mango ergonómico, es fácil de trasladar entre talleres de gran superficie, centros de reparación y sitios de construcción.
● Seguridad certificada CE/ASME: el recipiente a presión de alta resistencia de 200 L cumple con las normas internacionales de seguridad para su venta y uso en el mercado global.
● Sistema de refrigeración de alta eficiencia: El ventilador de gran diámetro y la estructura de disipación de calor tipo aleta reducen eficazmente la temperatura de la bomba durante el funcionamiento continuo a plena carga.
● Regulación precisa de la presión: Manómetros duales con unidad filtro-regulador para un monitoreo y ajuste precisos en dos modos de presión.
Consejo de expertos
● Mantenimiento diario: Verifique regularmente la tensión de la correa; lubrique el cárter de la bomba con aceite especial para compresores de aire; limpie las aletas de refrigeración y el filtro de entrada de aire para mantener un rendimiento estable.
● Funcionamiento bajo presión: La presión de trabajo estándar es de 8 bares para uso diario; el modo de alta presión de 10 bares solo para herramientas especiales de servicio pesado. No exceda los límites de presión establecidos de fábrica.
● Entorno de operación: Utilizar en áreas de taller semiinteriores o al aire libre, bien ventiladas; evitar espacios cerrados de alta temperatura que provoquen acumulación de calor.
● Inspección de la correa: Verifique mensualmente el desgaste y la tensión de la correa; reemplace oportunamente las correas envejecidas o que patinan para evitar pérdidas de potencia.
● Drenaje de condensado: drene el agua condensada por la válvula inferior del tanque después de cada uso; drene cada 2–3 horas durante un funcionamiento continuo de alta carga para prevenir la corrosión interna.
● Ciclo de trabajo y enfriamiento: Permita un descanso de enfriamiento de 10 minutos después de cada 30 minutos de funcionamiento continuo a plena carga para prolongar la vida útil de la bomba y del motor.
● Seguridad en la movilidad: Despresurice el tanque por debajo de 1 bar antes de moverlo; transporte lentamente sobre terreno plano.
● Directrices de almacenamiento: Despresurice completamente el tanque, drene toda la humedad, limpie el exterior de la bomba y el sistema de refrigeración, y almacénelo en un área seca, libre de polvo y bien ventilada.
Guía de solución de problemas
| Problema |
Causa posible |
Solución recomendada |
| El compresor no arranca |
1. Sin alimentación o cable de alimentación dañado 2. Disyuntor disparado 3. Interruptor de presión defectuoso 4. Protección contra sobrecarga térmica del motor activada |
1. Verifique la conexión de alimentación y la integridad del cable 2. Reinicie el interruptor automático con la clasificación adecuada 3. Inspeccionar y reemplazar el interruptor de presión defectuoso 4. Deje enfriar completamente el motor antes de volver a arrancarlo |
| La correa patina o emite ruido anormal |
1. Tensión de la correa insuficiente 2. Superficie desgastada de la correa 3. Polea/rueda de inercia sucia o dañada |
1. Ajuste la posición del motor para aumentar la tensión de la correa 2. Reemplace la correa desgastada 3. Limpiar la superficie de la polea o reparar las piezas dañadas |
| Incremento lento de la presión |
1. Fugas de aire en mangueras, accesorios o válvula de retención 2. Filtro de entrada de aire obstruido 3. Anillos de pistón o placas de válvula desgastados |
1. Pruebe las fugas con agua jabonosa y repárelas 2. Limpie o reemplace el filtro de entrada 3. Reemplazar las piezas internas del bombín de desgaste |
| Ruido/vibración anormales de la bomba |
1. Tornillos de montaje sueltos 2. Volante/polea desequilibrado 3. Aceite insuficiente en el cárter o cojinetes dañados |
1. Apriete todos los sujetadores de montaje 2. Reequilibrar o reemplazar las piezas desbalanceadas de la rueda 3. Reabastecer el aceite específico del compresor de aire o reemplazar los rodamientos |
| El motor se sobrecalienta y se apaga |
1. Larga operación continua a plena carga 2. Aletas de refrigeración obstruidas / mala ventilación 3. Correa demasiado tensada que aumenta la carga del motor |
1. Siga estrictamente el ciclo de trabajo recomendado 2. Limpiar el polvo del sistema de refrigeración y mejorar la ventilación 3. Ajuste la tensión de la correa al nivel estándar |
| La presión disminuye bajo una carga pesada |
1. Mangueras de aire dobladas o de diámetro insuficiente 2. Regulador de presión defectuoso 3. Válvula de retención con fuga en el tanque |
1. Reemplazar con mangueras de aire resistentes de gran diámetro 2. Calibrar o reemplazar el regulador 3. Inspeccionar y reemplazar la válvula de retención |
Preguntas frecuentes
▼ ¿Qué ventajas tiene el diseño de correa accionada por hierro fundido de triple pistón?
La estructura de triple pistón proporciona una mayor estabilidad del flujo de aire y un desplazamiento más amplio; la cabeza de la bomba de hierro fundido ofrece una resistencia al desgaste y al calor superiores; el accionamiento por correa reduce la carga del motor para un uso intensivo a largo plazo.
▼ ¿Para qué escenarios de trabajo es adecuado este compresor?
Ideal para grandes centros de reparación de automóviles, grandes talleres de carpintería, plantas de procesamiento de herrajes, sitios de construcción, pistolas neumáticas de clavos, pistolas pulverizadoras y aplicaciones industriales generales de servicio pesado que requieren un funcionamiento continuo durante largos períodos.
▼ ¿Cuál es la diferencia entre una presión de trabajo de 8 bares y de 10 bares?
8Bar es la presión estándar de uso diario; 10Bar es el modo de alta presión para herramientas especiales de servicio pesado, con un tiempo de funcionamiento continuo más corto en el modo de 10Bar.
▼ ¿Cuánto tiempo puede funcionar este compresor de forma continua?
En el modo estándar de 8 bar, admite un funcionamiento continuo a plena carga durante 30 minutos con intervalos de enfriamiento de 10 minutos, satisfaciendo las necesidades de producción en talleres de muy larga duración.
▼ ¿A qué normas de seguridad cumple el tanque?
El tanque de aire de 200 L cuenta con certificación CE/ASME, cumpliendo con las normas internacionales de seguridad para recipientes a presión y facilitando el acceso al mercado global.
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